Suomi Tyres

Suomityres on perinteikäs suomalainen nastarengasvalmistaja, jonka rikas historia pyöränrenkaiden valmistuksessa ulottuu aina vuoteen 1925 asti. Vuonna 2005 perustettu yritys on erityisesti tunnettu Lieksasta lähtöisin olevista laadukkaista nastarenkaistaan, jotka on suunniteltu pohjoismaisiin talviolosuhteisiin.

Yrityksen valikoimaan kuuluu erilaisia nastarenkaita edullisimmista 62-nastaisista malleista aina parhainta pitoa tarjoaviin, yli 400-nastaisiin Suomi Tyres Piikkisika -renkaisiin. Suomi Tyres Routa ja muut mallisarjat hyödyntävät Turvanasta Oy:n valmistamia nastoja, jotka perustuvat 1960-luvulta alkaneeseen kehitystyöhön. Lisäksi Suomi Tyres on aina käyttänyt suomalaista myrkytöntä, erityisesti talvikäyttöön soveltuvaa kumiseosta.

Suomi Tyresin juuret: Nokialta Lieksaan

Polkupyörän renkaiden valmistuksen tarina Suomessa alkoi vuonna 1898, kun Suomen Gummitehdas Osakeyhtiö perustettiin Helsingissä. Aluksi tehdas valmisti kumikalosseja ja teknistä kumia, kunnes tuotanto siirrettiin Nokialle vuonna 1904 konekannan uudistumisen myötä.

Rengasvalmistus käynnistyi Suomen Gummitehtaalla vuonna 1924, ja ensimmäiset polkupyörän renkaat tulivat myyntiin seuraavana vuonna. Asiantuntemusta ja koneita autonrenkaiden valmistukseen haettiin Yhdysvalloista, ja vuonna 1932 aloitettiin myös autojen renkaiden tuotanto.

Merkittävä läpimurto tapahtui vuonna 1934, kun tehtaalla valmistui maailman ensimmäinen talvirengas, kuorma-autoille suunniteltu Kelirengas. Tästä innovaatiosta kehitettiin myöhemmin henkilöautojen talvirengas Lumi-Hakkapeliitta, joka sai nimensä 1600-luvun suomalaisilta sotaratsumiehiltä.

Vuosien saatossa yhtiön rakenne muuttui. Vuonna 1967 Nokia Osakeyhtiö, Suomen Kumitehdas ja Suomen Kaapelitehdas yhdistyivät Oy Nokia Ab:ksi. Nokian kumiteollisuus keskitti polkupyörän renkaiden valmistuksen Lieksaan vuonna 1974. Sittemmin, vuonna 1988, syntyi Nokian Renkaat.

Vuonna 2004 tapahtui merkittävä muutos, kun Nokian Renkaat myi polkupyöränrenkaiden liiketoiminnan Suomen Rengastehdas Oy:lle. Maaliskuussa 2005 Suomi Tyres rekisteröitiin Suomen Rengastehdas Oy:n aputoiminimeksi.

Lieksan renkaiden valmistuksen historia jatkui, kun Lieksa Tyres aloitti toimintansa vuonna 2019 jatkamalla konkurssiin ajautuneen Suomen Rengastehtaan toimintaa. Yritys oli tuolloin Suomen ainoa polkupyörän renkaiden valmistaja ja erikoistui erityisesti nastarenkaisiin.

Toiminta koki kuitenkin takaiskun huhtikuussa 2023, kun Lieksa Tyres ajautui konkurssiin energian ja raaka-aineiden hintojen nousun vuoksi. Lopulta englantilainen Dmack Nordic Oy osti liiketoiminnan ja käynnisti mittavan kehittämis- ja investointihankkeen varmistaakseen Suomi Tyres -brändin tulevaisuuden.

Kehityksen kaari: innovaatiot ja tuotanto

Ympäristöystävällisyys on ollut Suomi Tyresin toiminnan ytimessä vuodesta 2005 lähtien, jolloin yritys otti käyttöön ekologiset kumiseokset renkaiden valmistuksessa. Nykyään Lieksan tehtaalla valmistettavat renkaat tuotetaan vastuullisesti, ja nastat toimittaa Turussa sijaitseva Turvanasta Oy, joka on kehittänyt ja valmistanut nastoja jo 1960-luvulta alkaen.

Kotimaisuus on Suomi Tyresin keskeinen vahvuus. Yrityksen toimintafilosofia perustuu ajatukseen, että materiaaleja ei kannata kuljettaa maailman toiselta puolelta, kun osaaminen ja raaka-aineet löytyvät läheltä. Tämä periaate näkyy koko tuotantoketjussa – Suomi Tyres on alusta loppuun suomalainen rengas.

Lieksan tehdas on Pohjoismaiden ainoa pyöränrengastehdas, ja sen tuotevalikoimasta löytyy nastarenkaita moneen käyttötarkoitukseen. Edullisimmat Hile- ja Kide-mallit sisältävät 62 nastaa ja soveltuvat erinomaisesti kaupunki- ja hybridipyöriin. Pitävimmät yli 400-nastaiset Piikkisika-renkaat puolestaan tarjoavat maksimaalista pitoa haastavimmissa olosuhteissa.

Uusi aikakausi: DMACKin mukaantulo ja tulevaisuus

Marraskuussa 2023 englantilainen rallirenkaiden valmistaja DMACK osti Lieksa Tyres Oy:n konkurssipesän ja Suomi Tyres -tuotemerkin. DMACK tunnetaan maailmanluokan rallirengasosaamisestaan – yhtiön valmistamilla renkailla on saavutettu lukuisia WRC-voittoja ympäri maailmaa.

Alun perin DMACKin suunnitelmana oli siirtää Lieksan tehtaan tuotantolaitteet Italian tehtaalleen, mutta tutustuttuaan perusteellisemmin tehtaan potentiaaliin ja Lieksan talousalueeseen, yhtiö päätti kuitenkin jatkaa liiketoimintaa Suomessa. Nykyään DMACK Nordic Oy on käynnistänyt mittavan kehittämis- ja investointihankkeen, jonka kokonaisbudjetti on hieman yli 1,8 miljoonaa euroa.

Investoinnit kohdistetaan erityisesti tehtaan koneisiin, laitteisiin ja ohjelmistoihin, mikä mahdollistaa tuotannon tehostamisen ja kapasiteetin kasvattamisen. Tällä hetkellä tehdas valmistaa noin 50 000 rengasta vuodessa, mutta tavoitteena on nelinkertaistaa tuotantokapasiteetti nopeasti. Lieksassa työskentelee nykyisin 20 työntekijää, ja vuoden 2027 loppuun mennessä työpaikkojen määrän odotetaan kasvavan 50:een.

DMACKin filosofia on yksinkertainen – tarjota kohtuuhintaisia, suorituskykyisiä renkaita. Tämä visio yhdistettynä pohjoismaiseen kokemukseen talviolosuhteista luo perustan Suomi Tyresin uudelle aikakaudelle. Renkaiden jakelijana Pohjoismaissa toimii jatkossa yksinoikeudella Shimano Nordic.